示波器作为测试测量中最常用的仪器，在高校教育、实验研究、电源新能源测试、医疗测试中都充当着至关重要的角色。如ECU上电响应检测、汽车器件EMC测试、ECU认证检测、子部件的开关检测、电子车锁、发动机运行测试等等。下面纳米软件Namisoft小编将为大家分享一下示波器上位机软件在汽车电子中的应用测试。
一、示波器在汽车电子中的应用介绍
1、ECU 上电响应检测
当汽车启动后，电控器件开始运行。作为 ECU 性能评估一项，需要测试 ECU 上电后第一个 CAN 信号发出的时间。这个时间一般在 100ms~200ms。需要用示波器两个模拟通道。一通道接上电信号，二通道接相关ECU上的 CAN Tx 信号。ECU 上电后示波器屏幕上捕获两条波形轨迹，用光标或自动测量里的延迟测量功能就可以得到上电响应时间。
目标用户：对 ECU 做安全性检测或直接做 ECU 研发的
2、汽车器件EMC测试
汽车发动后发动机开始带动发电机，此时发电机和蓄电池并联工作给汽车上的用电设备供电。实验时首先发动汽车，再把汽车上的用电设备都开动，例如：音响，雨刮，风扇，大灯，电动车窗，点烟器等等。 此时发电机和蓄电池并联输出的电流可以达到 30A 左右，电压在 50V~70V。现把蓄电池断开，蓄电池给用电设备的回路也断开，只剩下发电机供电回路。由于没有给蓄电池充电，此时回路上会有 110A 左右的 突发毫秒级电流，电压不变。现测试此电流对各功能器件的影响。
目标用户：做汽车用电部件的 EMC 测试
3、ECU认证检测
对ECU发出的CAN信号做检测，此时测试CAN-H和CAN-L的电平是否符合标准，不能过高或过低。不通信的时候检测ECU时钟是否稳定。
目标用户：做ECU软件开发的客户
4、电子部件的开关检测
对于用电设备的开关信号质量有检测要求，观测开关信号的抖动(上升)时间，开关瞬间的浪涌电流及开关管的延迟时间是否符合要求。
目标用户：做汽车电子部件的厂商
5、电子车锁
做电子车锁钥匙的需要测钥匙内激励线圈的波形，此时需要用泰克示波器。
目标用户：生产遥控车钥匙或是整车厂对于自己的遥控车钥匙供应商提供的产品做检测。
6、发动机运行测试
汽车发动机通过爆燃使活塞做功产生动力。发动机转子转两圈发动机缸内爆燃一次。现把爆燃信号通过传感器接出，检测传感器输出的脉冲信号。正常运行时脉冲信号的幅值比较稳定，当爆燃不充分时脉冲会跌落。需要示波器抓欠伏脉冲同时记录捕获的时间。
二、示波器上位机软件在汽车电子中的应用
为了解决示波器测试操作流程繁琐、参数配置复杂等问题，Namisoft开发的NS-Scope示波器自动化测试程控软件，通过对示波器的程序控制，实现自动化参数配置、数据采集和数据存储，软件自带数据库存储，方便用户查询历史检测数据，最大限度提高仪器使用效率。
远程可以控制单台/多台示波器，采集参数、波形为全自动化。
运行测试界面图
兼容市面上所有具有 USB、LAN 任意一种程控接口的示波器，如：美国泰克（Tektronix）、美国是德科技（Keysight）、普源等。
自动保存采集参数、波形到数据库中，方便随时查询。
自动保存的示波器截图
自动生成采集报告，用户可自主选择数据、选择路径。
可设置采集方式、波形显示方式、测量设置、测量显示等功能，方便不同情况下使用。
操作方便简单，提高效率，即使对不懂示波器的用户来说也可直接用该系统控制示波器。
单独示波器、泰克官方示波器软件OpenChoice、示波器程控软件NS-Scope功能优势对比
示波器上位机软件详情及下载地址：https://www.namisoft.com/Softwarecenterdetail/540.html
