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电源模块测试案例

成本降低 42 万 + 效率提升 35%!ATECLOUD 为汽车科技企业减负增效
成本降低 42 万 + 效率提升 35%!ATECLOUD 为汽车科技企业减负增效

河北某汽车科技公司面临电源模块手动测试效率低、设备管理混乱的痛点。通过部署ATECLOUD平台,企业实现多品牌测试设备统一集成与全流程自动化测试,单人即可完成复杂环境下的OBC/DCDC性能验证,人力成本降低50%,测试效率提升30%。

  • 电源测试系统
  • 汽车电源测试系统
  • 电源模块测试
  • 电源自动化测试
  • 降低成本
    42
  • 提升效率
    35 %

一、案例摘要

河北某汽车科技公司面临电源模块手动测试效率低、设备管理混乱的痛点。通过部署ATECLOUD平台,企业实现多品牌测试设备统一集成与全流程自动化测试,单人即可完成复杂环境下的OBC/DCDC性能验证,人力成本降低50%,测试效率提升30%。

 

汽车电源测试


二、客户背景与核心挑战

客户背景

该企业专注于汽车零部件及智能车载设备研发生产,其车载电源(OBC/DCDC)需在研发与生产双阶段进行严格测试,确保在温湿度、水冷流速等动态环境下满足电压范围、效率、纹波等电性能指标。 

核心挑战

人力依赖与成本激增:手动操作Chroma、ITECH等十余台设备,单次测试耗时长达4小时。产品种类增加后测试项目翻倍,测试团队需扩编40%才能保障交付周期。

设备管理无序化:不同品牌设备独立操作,维护需跨厂商协调,故障响应延迟超48小时;测试流程无标准化模板,新人培训成本高达2周/人。


三、测试系统配置与项目

测试系统配置

电源模拟:Chroma 61830(AC三相源载)、Chroma 62180D-1200(DC高压源载)

负载模拟:Chroma 63206A-150-600(DC低压载)、ITECH IT6722A(低压辅源)

环境模拟:Julabo温控系统

注:系统通过ATECLOUD平台集成控制,保留设备原生精度(如Chroma DC源载±0.05%电压精度) 

测试项目

研发验证阶段:电压范围(100-800VDC)、UI曲线动态响应、-40℃~85℃温升效率

生产测试阶段:功率曲线扫频、电压/电流精度(±0.1%)、纹波(≤50mV)

温控系统

四、ATECLOUD解决方案与核心优势

解决方案

全流程自动化引擎

整合设备控制(Chroma/ITECH指令集)、样机通断(CAN总线指令)、数据采集(1kHz实时采样)模块,自动执行温湿度-水冷多变量组合测试。

原需3人协作的测试流程简化为单人操作,测试指令生成效率提升90%。

即插即用设备中台

内置主流仪器设备驱动库,新设备接入即插即用;

测试流程标准化模板支持一键复制。

可视化监控体系

实时三维曲线展示电压/温度耦合变化,超标数据自动标红报警;

历史测试数据聚类分析功能,快速定位批次性问题。

核心优势

精准替代人工:自动化测试规避手动操作误差,电压精度测试一致性提升至99.2%

灵活扩展架构:开放SDK支持后续新增设备,无需二次开发

管理降本增效:设备维护工单数字化管理,平均故障修复时间缩短至4小时

五、客户价值与实施效果

人力优化:测试团队从6人缩减至3人,年节省人力成本42万元

效率跃升:单次测试时长由4小时压缩至2.8小时,日产能提升35%

质量管控:测试数据完整追溯,生产批次不良率从0.8%降至0.2%

管理增效:设备维护成本降低60%,新员工培训周期缩短至3天

注:数据源自客户2023年Q4测试审计报告,已脱敏处理

技术声明

本案例中设备集成基于ATECLOUD V3.2平台,采用分布式控制架构(DCA)保障多设备同步精度。测试数据符合《GB/T 28046.2-2019道路车辆电气电子设备环境试验》标准。

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